Publicado el Martes, 21 de enero de 2020
La prueba práctica es, con diferencia, la más temida entre los aspirantes al permiso de conducir. Sin embargo, cometer más de 3 fallos en el teórico de conducir impide igualmente conseguir la ansiada ‘L’, de manera que no se debe subestimar la importancia de la parte teórica.
Publicado el Viernes, 13 de diciembre de 2019
¿Finalmente se obligará a cursar 8 horas de lecciones teóricas en la autoescuela? Los aspirantes al carnet de conducir pueden respirar tranquilos desde que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC, en adelante) haya mostrado su rechazo a esta controvertida propuesta de la DGT, argumentando que «favorece a las autoescuelas frente a otros modelos de negocio» y que «no se debe reservar la formación en exclusiva a las autoescuelas» tradicionales.
Publicado el Sábado, 7 de diciembre de 2019
¿Es delito comprar un carnet de conducir? Aunque la respuesta es un sí rotundo, la ilicitud de la compra-venta de permisos de circulación no ha impedido que este negocio prospere gracias al anonimato de internet.
Publicado el Martes, 12 de noviembre de 2019
Los recientes cambios en el examen teórico han puesto en alerta a una parte de los aspirantes, a pesar de que no se esperan grandes modificaciones en este apartado. Son muchos, sin embargo, los que se interesan por conocer las preguntas del examen teórico de conducir de 2019más frecuentes. En las siguientes líneas encontrarás una selección de cuestiones relacionadas que suelen incluirse habitualmente en la prueba práctica. ¿Te las vas a perder?
Publicado el Martes, 5 de noviembre de 2019
El examen práctico es el momento culmen en el proceso de obtener el permiso de conducir. Sin embargo, 1 de cada 4 aspirantes suspende en su primer intento. ¿La principal causa? La falta de preparación. Pero dicha falta no siempre se debe a la negligencia sino al elevado coste de las matrículas de autoescuela en determinadas comunidades autónomas, siendo la reducción del número de clases prácticas la única forma de ahorrar.
Determinadas autoescuelas recomiendan cursar un mínimo de 30 clases prácticas, mientras que otras apuestan por más 35 lecciones, lo que puede ser excesivo para aquellos alumnos que tengan experiencia previa y cuenten con habilidades al volante más desarrolladas.
Publicado el Lunes, 4 de noviembre de 2019
En la actualidad se estima que en España conviven más de 9.000 autoescuelas, y cada año surgen nuevos centros, a pesar de la difícil situación por la que atraviesa este sector. Sin embargo, en 1906 sólo había una autoescuela en todo el territorio: la Escuela de Chauffeurs de Barcelona, un centro pionero que sentó las bases del resto de autoescuelas no sólo a nivel nacional sino también internacional, siendo anterior a las primeras de Gran Bretaña o Estados Unidos.
Barcelona acogió la considerada primera autoescuela de España, de la mano de Paco Abadal, un entusiasta del ciclismo y la automoción.
Publicado el Lunes, 4 de noviembre de 2019
¿Se podrá asistir a las clases de sensibilización online en lugar de hacerlo de forma presencial? Esta pregunta mantiene en vilo a una parte de los aspirantes al permiso de conducir. La inminente modificación del Reglamento General de Conductores obligará a los conductores a examinarse presencialmente de todos los apartados teóricos. Las clases de sensibilización, una de las novedades del teórico de 2019, no quedará excluida de los contenidos que deben aprenderse presencialmente. A la DGT no le faltan razones para justificar esta decisión.
Publicado el Lunes, 30 de septiembre de 2019
Matricularse en la autoescuela y conseguir la ‘L’ es sólo el primer paso en la aventura de los conductores. El perfeccionamiento es un proceso continuo, un ‘viaje’ sin destino, que los noveles deben emprender haciendo uso del paquete básico de conocimientos que les proporciona su autoescuela (aunque éste puede no ser suficiente).
Publicado el Martes, 10 de septiembre de 2019
Francia ha vivido una revolución, pero no de signo político ni económico, sino relacionado con la formación vial. Y es que los jóvenes franceses podrán matricularse sin necesidad de haber cumplido la mayoría de edad, como era obligatorio antes del pasado mes de julio y lo sigue siendo en países como Italia, Portugal o España.
Desde el pasado 22 de julio .los jóvenes franceses en posesión del carnet pueden circular en compañía de un conductor adulto.
Publicado el Martes, 10 de septiembre de 2019
Desde su creación en París a finales del siglo XIX, el carnet de conducir se ha convertido en una fuente de preocupaciones, debido no tanto a su influencia social como a la dependencia del coche para acudir a trabajar, hacer compras, etc. Afortunadamente para los interesados, las nuevas tecnologías han traído consigo una herramienta interesante: las app para hacer test de conducir, un recurso clave en el aprendizaje de los aspirantes al carnet de conducir.
